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在高炉生产受到政策限制、电炉生产因为亏损而减产的背景下，螺纹钢产量开始下降。数据显示，螺纹钢周产量自8月中旬以来连续4周出现下降，目前螺纹钢周度产量回落至350万吨以下，接近4月的水平。供应的持续收缩是推动近期螺纹钢期货价格反弹的重要因素。

17日上午，南郑区公安局官方微博再次通报称，7时45分，张扣扣投案自首。至此，南郑区新集镇“2.15”杀人案成功告破。探员从南郑区委宣传部获悉，张扣扣35岁，未婚，无正当职业，2017年12月外出务工回家。2月19日下午，探员从汉中南郑区委宣传部相关负责人处获悉，南郑区各部门已针对“2·15”案件成立工作组，处理相关后续事宜，案件正由公安机关办理中。

汽车央企整合加速在汽车行业高管变动中，一汽、东风、兵装集团这三家央企之间的整合调整成为人们最为关注的焦点。2015年，时任一汽集团董事长竺延风和时任东风汽车董事长徐平进行了岗位互调，这也拉开了三家汽车央企整合的大幕。之后，2017年，时任一汽轿车总经理安铁成调任东风汽车公司副总经理，时任东风汽车副总经理邱现东调任一汽集团副总经理。2017年8月，一汽集团和长安集团又传出大动作，时任长安汽车董事长的徐留平调任一汽集团董事长，时任一汽集团董事长的徐平调任兵装集团董事长。

平安证券表示，MSCI的正式纳入对于A股市场的投资者结构，以及资产定价均有里程碑式的意义。湘财证券表示，对于近期刷屏的MSCI，集中性大行情的概率不高。有了这样的基本判断，交易方向就更加的清晰，看好创业板和次新股这两个领域机会，在次新股中机会相对多一些，对于大多数MSCI概念股则要多多观望。

目标1500亿问：今年前五个月的销售额是多少？全年目标是多少？黄其森：今年我们提的目标相对保守，在1500亿左右。我们更看重的是回款，希望不低于1000亿。截止5月份差不多有400亿左右的回款，还有200多亿在途。所以我们对今年实现1000亿的回款目标还是非常有信心，2000亿就先不能多说了，因为上市公司太敏感，不能老展望。

奥迪品牌涨势显著，终端销售新车30.6万辆，同比增长20.5%（含奥迪进口车）。其中，奥迪A3同比增长16.1%、奥迪A4L同比增长65%、奥迪Q3同比增长10.5%、奥迪A6L同比增长5.4%。而作为销量主力军，奥迪Q5销售新车61772辆，同比增长12.8%。