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成本是最大挑战那么，应如何看待目前我国民营航天企业与“国家队”之间的关系？“民营航天企业是航天‘国家队’的有益补充和完善，而且商业航天的发展就建立在‘国家队’多年技术和人才积累的基础上。”霍甲坦言。他认为，在军民融合国家战略驱动下，民营航天企业与“国家队”的交流和互动会越来越多，科研资源、技术和产品共享是未来的大趋势。

恒泰证券则在年报中称，加速推进各项业务转型，逐步落实差异化的业务竞争策略，摸索并推进长期可持续的盈利模式，研究和固化适合公司发展的稳健投资模式，稳定并提升盈利水平；同时加强子公司治理，多种资源配置扶持基金、期货两家金融牌照子公司专业化、市场化发展。证券经纪业务将以创新推动业务发展，进一步推进收益模式的转型。

紧跟在银行板块之后，房地产与公用事业也是当前的破净股主力板块，分别为12只和11只。采掘和交通运输分别贡献了10只和9只破净股。在地产板块中，信达地产、首开股份和福星股份的市净率均不足0.75倍，分别达0.72倍、0.72倍和0.74倍，对应的市盈率分别为6.59倍、8.52倍和9.58倍，今年以来股价跌幅分别为17.12%、10.01%和26.46%。

麦肯纳说，如果自动驾驶汽车成为常态，责任将转移到制造商和汽车保险上。根据加州的机动车法规，“智能召唤”功能还不够成熟，不足以被视作“无人驾驶”，加州机动车辆管理局表示，这实际上是让App用户在车外对碰撞事故负责。不过，佛罗里达州人身伤害律师迈克-摩根（Mike Morgan）表示，这款应用程序和其他功能的局限性让特斯拉在事故发生时更有责任。

中长期来看，去年下半年以来多项逆周期政策的效果逐步显现，宽货币向宽信用的传导正在发生，结合仍处于历史底部的估值水平来看，我们维持当前A股投资价值凸显的判断。责任编辑：常福强美国国际贸易委员会（ITC）的一位法官表示，欲下发该禁令的基础是苹果公司侵犯了高通公司与智能手机技术相关的专利。不过，法官的初步裁决并没有约束力，是否下发进口禁令将由该机构进一步审查。

以银川为例，2017年全市机动车较2016年增加10万辆，全市机动车保有量达到81万辆。其中，下半年机动车增加7.3万辆，增速是2016年以来最大。换句话说，银川是约每三人拥有一辆机动车，而北京是约每四人才有一辆机动车。不少三四线城市私家车拥有量暴增的同时，与之相匹配的城市路网系统却没有跟上。城市路网改造或许一时难以实现，因此更加完备的公共交通系统，则是当下三四线城市之急需。而这恰恰是一些三四线城市的短板。须知道，这不仅是国内一二线城市交通拥堵得以缓解的重要原因，也是一个城市发展给市民出行、生活提供以方便的应有之义。