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（十二）加强行业自律。校外线上培训机构要实事求是地制订招生简章、制作招生广告，不得过度营销、虚假宣传、夸大培训效果。要认真履行服务承诺，杜绝培训内容名不符实。要严格按照与用户签订的合同约定及相关法律规定办理收费和退费事宜，保障用户合法权益。要提高培训质量，努力提升培训对象满意度。

电子商务的社交化，大都是通过分享模式，传统电商交易存在时空差，很难对线下产生安全隐患。然而，网约车服务双方是要见面的，在乘客难以控制的，同处相对私密的空间中，若是服务双方心猿意马，就会导致服务过程的行车和交易安全，甚至人身安全都将受到危害。制定规则的平台，必须考虑到人性“凶恶”的可能，不要再去触碰社交化这个高压线。

案例一：“师傅是上帝”张小姐在某平台叫过三次单，分别是热水器维修、燃气灶维修和淋浴间维修。“燃气灶过了品牌的质保期，就想找来平台的维修师傅搞一搞，因为可以很快上门，想着他们修的东西也多，肯定也专业。谁知道不仅用了以次充好的零件来欺骗我，来来回回修了三次。我要投诉，师傅还一副‘天不怕地不怕’的样子。关键是，最终也没修好，我们实在耗不起时间，也平白无故多花不少钱。”由于不了解平台派来的维修师傅到底是什么身份，是平台签了合同的，还是流动性较大的社会人员，张小姐一家不敢跟上门的师傅起争执，向客服投诉也并没有得到对方及时有效的解决，事情就不了了之了。

平台应与警方形成真正意义上的联动回看这起事件，除了平台需要承担责任和彻底改进之外，值得思考的地方还有很多。第一，到底什么情况下，平台可以向谁披露用户信息？这起事件中，即便警方表明身份，平台仍拒绝提供司机信息，这个做法引起社会广泛批评。按照《网络安全法》的规定，网络经营者应当为公安机关、国家安全机关依法维护国家安全和侦查犯罪的活动提供技术支持和协助。按照网安法的规定，公民个人非经司法程序，是不能通过平台获取他人隐私信息的。公安机关并非是警察以口头“表明”身份，在案件立案侦查时，才可以通过程序获取相关信息。这样做看似繁琐，但这是在保护公民《宪法》上的基本权利，这一点不能含糊，不能一叶障目，以个案否认我国已经建立的隐私法律保护程序。

波音公司目前仍未就737MAX飞行控制系统的改进升级提交最终正式认证申请。根据规定，提交申请后，波音还需通过试飞向美国联邦航空局专家展示所作改进。波音公司上周发表声明说，已完成737MAX飞机软件更新以及相应的模拟机测试和工程验证飞行，并正在为最终的复飞认证做准备。

他进一步称，依次来看，2018年下半年，中国进一步推动汇率形成机制改革的可能性小、外汇需求进一步趋于稳定，同时美元指数将维持强势，高点可能在100左右。日本与美国贸易冲突的启示历史上与中国高度相似的一幕，曾经出现在日本。同样是受压于美国、金融机构的高杠杆、房地产泡沫膨胀，日圆选择的是升值。但随后的结果大家都知道，在连续升值的实际紧缩状况下，日本的房地产泡沫严重破灭，金融机构纷纷倒闭，日本经济由此走向了漫长的30年寻底时期。